中國臺(tái)灣SINGUNO信之諾糾偏傳感器SNEC-USS02

糾偏機(jī)封正常運(yùn)行和維護(hù)問題：
啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作及注意事項(xiàng)
a、全面檢查機(jī)械密封，以及附屬裝置和管線安裝是否齊全，是否符合技術(shù)要求。
b、機(jī)械密封啟動(dòng)前進(jìn)行靜壓試驗(yàn)，檢查機(jī)械密封是否有泄漏現(xiàn)象。若泄漏較多，應(yīng)查清原因設(shè)法消除。如仍無效，則應(yīng)拆卸檢查并重新安裝。一般靜壓試驗(yàn)壓力用2~3公斤/平方厘米。
c、按泵旋向盤車，檢查是否輕快均勻。如盤車吃力或不動(dòng)時(shí)，則應(yīng)檢查裝配尺寸是否錯(cuò)誤，安裝是否合理。
安裝與停運(yùn)
a、啟動(dòng)前應(yīng)保持密封腔內(nèi)充滿液體。對(duì)于輸送凝固的介質(zhì)時(shí)，應(yīng)用蒸氣將密封腔加熱使介質(zhì)熔化。啟動(dòng)前必須盤車，以防止突然啟動(dòng)而造成軟環(huán)碎裂。
b、對(duì)于利用泵外封油系統(tǒng)的機(jī)械密封，應(yīng)先啟動(dòng)封油系統(tǒng)。停車后最后停止封油系統(tǒng)。
c、熱油泵停運(yùn)后不能馬上停止封油腔及端面密封的冷卻水，應(yīng)待端面密封處油溫降到80度以下時(shí)，才可以停止冷卻水，以免損壞密封零件。
運(yùn)轉(zhuǎn)
a、泵啟動(dòng)后若有輕微泄漏現(xiàn)象，應(yīng)觀察一段時(shí)間。如連續(xù)運(yùn)行4小時(shí)，泄漏量仍不減小，則應(yīng)停泵檢查。
b、泵的操作壓力應(yīng)平穩(wěn)，壓力波動(dòng)不大于1公斤/平方厘米。
c、泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中，應(yīng)避免發(fā)生抽空現(xiàn)象，以免造成密封面干摩擦及密封破壞。
d、密封情況要經(jīng)常檢查。運(yùn)轉(zhuǎn)中，當(dāng)其泄漏超過標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，重質(zhì)油不大于5滴/分，輕質(zhì)油不大于10/分，如2-3日內(nèi)仍無好轉(zhuǎn)趨勢，則應(yīng)停泵栓查密封裝置。

下面簡單闡述信之諾電動(dòng)糾偏信息：
信之諾糾偏包含幾種配件組成：控制器、電眼、推動(dòng)馬達(dá)及線纜組成
一、控制器
讓客戶可以在設(shè)計(jì)安裝尺寸時(shí)可以考量是否會(huì)與機(jī)構(gòu)相互碰撞無法安裝 .
含整各連接線安裝后的整各控制器的深度 , 如不包含面板上方的旋鈕控制必需扣除 24 mm 的深度 .控制器含后面連接器長度請使用者 , 預(yù)留 270mm ~280mm 空間可讓線材有空間 . 

二、電眼
微調(diào)座是做測頭左右微調(diào)的動(dòng)作.安裝上可使 用圓柱 30mm 尺寸安裝，或方型柱 26mm 尺 寸固定微調(diào)座.
因「電眼測頭」為非常精密之設(shè)備，為避免搬運(yùn)過程中受撞擊、落塵、干擾….等外在因 素之影響，故請使用者于頭次裝機(jī)時(shí)能夠做一次【 測頭 Automatic ( 自動(dòng)校正設(shè)定 )】之功能。

三、推動(dòng)器
推動(dòng)器有2中選擇

一種是K型推動(dòng)器

另外一種是L型推動(dòng)

信之諾馬達(dá)驅(qū)動(dòng)控制器常見問題疑難排解：
1.當(dāng)控制器電源開啟后 , 電源燈未亮 ?
請檢查控制器電源接線部份是否有脫落或接錯(cuò)情況 .請檢查保險(xiǎn)絲部份是否有燒毀 , 如燒毀請更換 250V / 3A 規(guī)格 .
2.驅(qū)動(dòng)器動(dòng)作與檢出器動(dòng)作相反?
請將控制器后方端子臺(tái) CN2 和 COM 做短路 .
3. 驅(qū)動(dòng)器無法動(dòng)作 ?
請查看控制器面板上方檢出器的燈號(hào)的兩邊紅色的燈號(hào)是否有亮 ,如燈號(hào)有亮表示驅(qū)動(dòng)器已 經(jīng)檢測到 SENSOR . 請檢查驅(qū)動(dòng)器的連接線是否有脫落或未接的情況 .
4. 檢出器在設(shè)定模式下動(dòng)作不正常 ?
設(shè)定方式未正確 , 請重新設(shè)定材料 . ( 請注意設(shè)定材料的環(huán)境必需要和工作的場所要相同如 : 光線 差異不可太大 ) .
5. 當(dāng)控制器面板上顯示極限燈號(hào)都不會(huì)亮?xí)r .
請先將控制器切換到手動(dòng)模式 , 在將推動(dòng)器用手動(dòng)前進(jìn)到底 , 確認(rèn)推動(dòng)器碰到機(jī)構(gòu)停機(jī) , 如果控制器面板顯示燈號(hào)未亮 , 請調(diào)整推動(dòng)器側(cè)邊鋁條內(nèi)的磁簧開關(guān)位置 , 往
后調(diào)整到推動(dòng)器極限燈號(hào)亮即可 , 如調(diào)整位置都無法亮燈表示磁簧開關(guān)損壞需更換掉.
如客戶在使用上有碰到無法解決問題 , 請與我們聯(lián)絡(luò) , 我們會(huì)盡快的為您服務(wù) .

糾偏一體機(jī)雙輥引導(dǎo)機(jī)構(gòu)是過程校正系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。主要用于行進(jìn)過程中線圈的整流。具有安裝方便，占地少的特點(diǎn)。引導(dǎo)機(jī)構(gòu)具有緊湊的結(jié)構(gòu)，并且適合于安裝在狹窄且受限的空間中。這種導(dǎo)向機(jī)構(gòu)對(duì)材料的張力有一定的要求。當(dāng)應(yīng)用于具有更好剛性的材料時(shí)，校正效果會(huì)更好。

中國臺(tái)灣SINGUNO信之諾糾偏傳感器SNEC-USS02